Las máquinas que partirán desde Barinas en su última etapa,
buscando la ciudad de Caracas como punto final, vienen cargadas
de un gran optimismo por la gesta realizada. “Todos los autos que salieron de Buenos Aires aún están en carrera”, según manifestó Carlos Solveyra Tomkinson, uno de los promotores de la competencia.

El vocero agregó que "al igual que en el resto de las ciudades
y pueblos sudamericanos que vieron pasar esta carrera, la recepción en Bogotá fue maravillosa. Ya la emoción nos está llegando al tope, con lo que aspiramos será la llegada a Caracas... Ya se respiran aires de triunfo con la finalización de este evento que se efectúa en su tercer edición". 

Caracas seguramente se lucirá para la llegada al culminar esta jornada. Se estima que la llegada sea al final de la tarde, sobre las 18:00 hs
(6:00 pm).
 
Luego de corridas 17 etapas, la clasificación no ha variado mucho
y se vislumbran los posibles ganadores de la competencia. Sigue al tope del podio la Cupé Ford N°3 del binomio Vertone-Ferrero en la categoría “A”, mientras que la categoría “B” continúa comandando las acciones el auto N°8, de la dupla Buso-Marini.

En la categoría “C”, sigue el gran desempeño del Subaru Outback N°25 de Sánchez Guex-Holjevac, mientras que la categoría “D” continúa liderada por la Toyota Hilux N° 21, de “Pepe” Pontoriero y Roberto Perri.
La mayor lucha está en los segundos puestos, donde se destacan en la categoría “C”, el Chevrolet Vectra N° 16 del binomio Bevilacqua-Nicola y el Peugeot 404 de la dupla Hercé-Motyluk. Por su parte, en la categoría “D” se consolida en el segundo puesto la Chevrolet S10 de Juan Manuel Ramonda y Juan Salera, persiguiendo muy de cerca al líder.

Es importante destacar que todos los participantes esperan conseguir el apoyo necesario para cruzar la frontera colombo-venezolana sin mayores contratiempos, toda vez que en los últimos días han circulado rumores sobre las restricciones que actualmente imperan
en esa frontera entre los dos países. La organización exhorta a las autoridades a brindar toda la colaboración posible a este evento automovilístico que tiene entre sus objetivos primarios, la unión y consolidación de la hermandad latinoamericana.
 
Clasificación General
 
CATEGORÍA “A”
                                                          
1) 3 – Vertone/Ferrero – Ford Cupé TC 1946 // 3705 puntos
2) 6 – Ventura/D´Agosto - Ford Cupé TC 1939 // 3876 puntos
3) 5 – Bustelo/Vignau – Ford Cupé TC 1940 // 17893 puntos
4) 4 – Comite/Jacod – Chevrolet Cupé TC 1939 // 36198 puntos
5) 2 – Huergo/Mc Cabe – Ford Cupé TC 1940 // Sin tiempo
 
 
CATEGORÍA “B”
 
1) 8 – Buso/Marini – Chevrolet Cupé TC 1939 // 838 puntos
2) 9 – Rubinetti/Rubinetti – Ford Cupé TC 1938 // 1484 puntos
3) 10 – Midauar/Lobaiza – Ford Cupé TC 1937 // 9268 puntos
4) 7 – Caruso/Bonomo – Chevrolet Cupé TC 1937 // Sin tiempo
5) 118 - Solveyra Tomkinson/Fregonese – Chevrolet Cupé TC 1947 // Sin tiempo
 
CATEGORÍA “C”
 
1) 25 – Sánchez Guex/Holjevac – Subaru Outback 2007 // 845 puntos
2) 16 – Bevilacqua/Nicola – Chevrolet Vectra 2003 // 1133 puntos
3) 15 – Hercé/Motyluk – Peugeot 404 1974 // 1158 puntos
4) 17 – Bessade/Majnin – Ford Mustang 1967 // 7742 puntos
5) 18 – Chatelain/Chatelain – Torino 300s 1967 // 17574 puntos
6) 19 – Echezarreta/Besga - Mercedes Benz CLK 350 2009 // 36868 puntos
7) 30 – Bertotto/Videla – Ford A 1929 // Reenganche     
8) 31 – Bongioanni/Menichetti – Ford A 1929 // Reenganche
9) 32 – Culasso/Maldonado – Ford A 1929 // Reenganche
 
CATEGORÍA “D”
 
1) 21 – Pontoriero/Perri – Toyota Hilux 2009 // 924 puntos
2) 24 – Ramonda/Salera – Chevrolet S10 2006 // 935 puntos
3) 23 – Boniface/Brusco – Toyota Hilux 2009 // 1060 puntos
4) 22 – Espín/”ToTo” Osorio – BMW X3 2006 // 1315
5) 26 – Edelmann/Amanda – Toyota RAV4 2009 // 2081 puntos
6) 27 – Sandrone/Córdoba – Ford F150 1981 // 15758 puntos
 
Por: Pole Promotions, C. A.